Monorail yang telah dilancarkan pada 20.10.2010
lalu menjadi masalah dan pencemar kualiti Melaka sebagai industri pelancongan semalam. Ianya terhenti dipertengahan jalan di mana terdapat dua orang pelancong Britain terpaksa dibawa turun oleh anggota Bomba. Hari ini ianya telah diputuskan untuk berhenti operasi selama 48 jam bagi diperiksa keseluruhannya oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam darat (SPAD).
Sebelum ni pernah sekali terhenti ketika mula-mula beroperasi.. selepas tu berjaya di atasi. Hari ini sekali lagi.
Monorail yang dikatakan telah dinaiki hampir 16,000 pengunjung sejak ianya beroperasi ni bernilai RM15.5 juta.
Sebagai negeri pelancongan aspek sebegini amatlah menjadi keutamaan. Masalah seperti ini mungkin membuatkan produk pelancongan ini akan kurang mendapat kepercayaan pelancong seterusnya bakal bungkus. Oleh itu, ingatan aku bahawa sebelum sesuatu produk pelancongan dibina dan dilancarkan, aspek keselamatan dan siap siaganya perlu tip-top. Bak kata orang tua-tua.. Biar Lambat Asal Selamat.
Anyway aku yakin masalah itu akan dapat di atasi dan berharap ianya tidak berulang termasuk kepada produk-produk pelancongan lain di Melaka ini.
Cerita ni dah lama tapi aku rasa wajar dikongsi.
Jumaat lepas CTRM Aviation Sdn Bhd yang berpengkalan di Melaka telah memeterai perjanjian bersama Wigetworks pte ltd dalam membina Airfish 8 di Melaka.
Airfish 8 merupakan pengangkutan air yang mampu terbang setinggi 2 - 6 meter daripada aras laut dan sejauh 500 - 600 kilometer. Ianya sesuai dijadikan produk pelancongan, pengangkutan pulau ke pulau, penguatkuasaan maritim dan pengangkutan staf bagi industri gas / minyak.
Seperti semua tahu CTRM merupakan salah satu syarikat milik Malaysia yang agak ke depan dalam prospek pembinaan kejuruteraan mekanikal. Sebelum ni CTRM telah berjaya membina UAV (Unmanned Aerial Vehicle) yang kini digunakan oleh Penguatkuasa Maritim Malaysia dan TLDM bagi memantau keselamatan Malaysia daripada diceroboh terutama kawasan utara Sabah. Walaupun ianya tidak dibina secanggih Dron atau Predator milik barat yang mana ianya berfungsi sebagai senjata penyerang namun kita masih boleh berbangga kerana ini adalah permulaan.
Berbalik kisah Airfish 8, ianya bakal disiapkan menjelang 2013 dengan kapasiti 8 tempat duduk kemudian membangunkan pembinaannya sekurang-kurang satu unit sebulan untuk dipasarkan.
sumber : MHI
Kalau nak try Nasi ala Arab aku cadangkan kat area Bukit Katil.. Kalau daripada trafic light JPJ ke Duyong.. selepas Asam Pedas Ramlah sebelah kiri.
Dia buka jam 2 ptg - 4 ptg kemudia jam 6 ptg ke malam...
Aku order Lamb Hanith. Beza antara hanith dan kabsyah ialah hanith ni roasted manakala kabshah ialah 'stim' atau kukus. Kambingnya sangat terasa rempah dan lembut. Serius lembut takde liat-liat. Kemudian aku order Saudi Cocktail yang mengandungi buah Mangga, strawberry dan kurma yang diblend. Rasanya sangat asli dan berbuah. Dah nama minum buah.. mestilah rasa buah. Gambarnya seperti dibawah:
Kemudian aku order Grape leave. Dah nama grape maka isinya pulut itu dikukus menggunakan daun anggur. Rasanya masam-masam sedikit...
Harganya seperti dibawah... Sesekali merasai nikmat nasi arab apa salahnya..
Chow..
Negeri Melaka terus mempopularkan industri pelancongan di luar Negara. Baru-baru ini terdapat satu agent
EuroVac 2011 (Euro road Trip) mempromosikan Melaka di 9 Negara di Europe.
Cayalah...
BELUM TERLAMBAT KOT AKU NAK UCAPKAN TAKZIAH KEPADA TUAN YANG TERUTAMA YANG DIPERTUA NEGERI MELAKA DI ATAS PEMERGIAN ANAK SULONG BELIAU.
Anak beliau mengalami masalah buah pinggang dan meninggal dunia pada 25 Oktober lalu. Al Fatihah untuk roh yang telah pergi...
Ramai juga rombongan Melaka ke Pekan Pahang termasuk Ketua Menteri, Melaka, YB2 ADUN, termasuk MCA dan segelintir Ketua-ketua Jabatan termasuk Ketua Polis Melaka.
Di sana juga Menteri Besar Pahang juga ada sama...
*Seperti sedia maklum Tun Khalil berasal dari Pahang tetapi Toh Puan berasal daripada Duyong, Melaka.
Penafian: Segala maklumat yang tercoret ini adalah hasil idea dan maklumat yang diperolehi TIDAK BOLEH digunakan sebagai rujukan utama atau bahan bukti dalam apa jua tindakan.
Pihak pengurusan web tidak bertanggungjawab sekiranya berlaku sebarang kemudaratan yang terjadi selepas menggunakan web ini.
Pihak pengurusan web tidak bertanggungjawab atas segala ulasan yang dibuat oleh pembaca. Oleh itu, semua pengulas dapat mengulas dengan mengikut tatasusila tanpa menyentuh kepentingan agama, bangsa dan politik tanahair.
Segala kisah dan cerita di dalam ini tiada kaitan dengan yang masih hidup ataupun yang mati kecuali kesahihannya disahkan oleh sumber yang boleh dipercayai.
Pihak pengurusan web bersedia membetulkan apa jua fakta yang dirasakan tersilap dengan menghubungi di email miey77@hotmail.com
